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瑞虎9油电双车:C-DM通勤省油,燃油版操控满分!

2025-09-12 14:47  |  来源:  |  作者:admin  字号: T   T
 
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随着混动技术日益成熟,市场混动车型销量激增,让不少首次接触混动的用户陷入"选择困难":是坚持燃油车,还是尝试混动新车?15-20万的主流车型里,应该如何选择?其实燃油与混动各有所长,最适合自己的才是最好的,下面,我们以奇瑞2025款瑞虎9油电双车这两款热门车型为例,侧重操控舒适性的瑞虎9与兼顾油耗科技感的瑞虎9 C-DM,将为不同家庭量身定制出行方案——无论追求驾驶乐趣,还是精打细算的日常通勤,都能找到最契合的答案。

2025款瑞虎9

想要原汁原味的操控感,建议选择瑞虎9

出色的操控感一直是燃油车的精髓所在,更真实的油门反馈、发动机轰鸣的声浪与悬挂传递的路感,共同构建了“人车合一”的沉浸式驾驶体验。作为超舒适旗舰SUV,瑞虎9不仅完美继承了燃油车的机械魅力,更将其升华为极致驾乘享受——搭载鲲鹏2.0T+爱信8AT黄金动力总成(最大功率192kW、峰值扭矩400N·m),无论是日常通勤,还是全家出游,都能从容应对;同时,它配备百万豪车级CDC主动悬挂系统,搭配AI智能调节技术,确保城市通勤时细腻滤震,高速行驶中操控稳定,让每一次出行都成为一种享受。

2025款瑞虎9配置的鲲鹏2.0T发动机

同时,在安全方面瑞虎9同样带来让用户更放心的扎实用料与可靠配置,它的磐石车身高强度钢占比高达85%,搭配6秒超长保压的360°环抱式10气囊防护(同级最多),提供全方位动防护。在主动安全方面,它还配备540°全景影像、L2.5级智驾辅助系统,不仅让出行更安全,同时也让驾驶更轻松,让全家人都能无忧出行。

2025款瑞虎9配置的10安全气囊

凭借出色的品质与越级的配置,瑞虎9不只在国内畅销,在欧洲以及东南亚等区域市场也是能与豪华品牌强势竞争的热门车型。它搭载的鲲鹏2.0TGDI发动机、24.6吋极智丝滑真曲面屏、高通骁龙8155高阶智能座舱等配置,在全球市场都是标准的“豪华配置”,给用户带来“商务舱的价格,头等舱的享受”。如果想入手这款全球好车,高品价比的豪享版或一步到位的旗舰版都是不错的选择。

既要动力也要油耗,混动瑞虎9 C-DM更合心意

如果用户推崇环保绿色的出行方式,同时又想兼顾低油耗与新潮出行体验,可以考虑瑞虎9 C-DM。它搭载的鲲鹏超能混动C-DM,是奇瑞混动技术积淀的集大成者,最高44.5%的热效率与WLTC百公里油耗5.45L的超低油耗,让它的实测续航轻松突破2000公里,实测油耗低至4L/100km,完美兼顾“低油耗+高性能”。0油耗的日常驾驶模式搭配6.6kW外放电功能,让它不仅满足日常通勤需求,更成为户外爱好者与环保主义者的好搭档。

瑞虎9 C-DM

值得一提的是,瑞虎9 C-DM不仅同样具备大空间与灵活的七座布局,在安全方面同样继承了奇瑞“安全就是最大的豪华”这一品牌理念,它配备高强度钢占比达85%的笼式安全车身,同时还搭载行业最高级别防水的守护者电池安全系统,让用户在日常通勤与全家出游时都能更安全,全面守护安全。同时,高通骁龙8155高阶智能座舱、四音区语音控制系统与24.6吋极智丝滑真曲面屏的“智能三件套”,也能让出行更便捷舒适,充满科技感。

瑞虎9 C-DM的守护者电池安全系统

如果预算在16-17万左右,推荐入手瑞虎9 C-DM超享版,它不仅有SONY定制豪华12扬声器、256色光瀑式音律氛围灯等豪华配置,还新增前驻车雷达、BSD盲区监测、DOW开门预警等实用配置,助力用户畅享混动驾趣。

结语

燃油还是混动,其实无需纠结。瑞虎9油电双车,每一款都精准契合不同用户的用车需求。如果追求动力与驾控体验,经常长途出游,瑞虎9会是更好的选择;如果更看重低油耗与节能减排,日常通勤代步为主,瑞虎9 C-DM能完美胜任精打细算的家用需求。更重要的是,无论怎么选,总有一款瑞虎9适合你的家庭需求,它们共同诠释了高品质生活理念,为开启美好生活而来。

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