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近日,在A1级通用机场的1000米跑道上,星纪元ES成功完成了一场惊心动魄的“高空投弹+湿滑路面”的大挑战,在“陆空”联动的立体攻势下,凭借超凡的底盘功底与驾控实力,上演了一幕教科书级的极限闪避,再次印证了其具有的最强操控轿跑的硬核基因。

天降炮弹,一场对极限操控的围猎
在本次挑战开始前,两台大型洒水车便在机场跑道中用大水流的反复冲刷,形成了一条长达数百米的湿滑路面,这不仅是模拟用户在暴雨天气中可能遭遇的真实路况,更是将车辆的操控极限推向了更高难度。与此同时,四名专业的无人机飞手操控着四架无人机,编组成“轰炸机群”在投弹区上空盘旋,在星纪元ES高速通过时从空中投下道具炸药包,考验其在极端情况中的躲避能力。

随着指令下达,电门开启,搭载前后双电机的星纪元ES,爆发出634N·m的峰值扭矩,在瞬息之间便提速至预定测试时速,进入投弹区后,投弹开始,炸药包开始从不同角度落下。对于地面上的星纪元ES而言,这不仅是一场对驾驶者反应速度的考量,更是对车辆底盘响应、悬架支撑、转向精度以及湿地抓地力的综合考验,只见星纪元ES破雾而出,姿态稳健,行驶轨迹十分清晰,轻松完成了此次挑战。

从容穿梭,源自百万级云台智能底盘
这场惊心动魄的“蛇形求生”,可以说是星纪元ES强大操控性能的一次集中爆发。每一次极限闪避的背后,都是其领先同级的底盘技术在提供坚实支撑。
当车辆在湿滑路面上进行连续、大幅度的转向时,最大的考验莫过于轮胎的抓地力与车身的稳定性。星纪元ES搭载的云台智能底盘能够实现智能化的前后扭矩分配,其小于0.05秒的电子限滑功能,意味着在任何一个车轮出现打滑迹象的瞬间,动力便会被毫秒级地重新分配给其他有抓地力的车轮,从而确保车辆在湿滑路面上始终拥有最佳的牵引力与循迹性,杜绝了失控的风险。

与此同时,车辆还搭载了前双叉臂与后五连杆的悬架组合,相较于常见的麦弗逊悬架,双叉臂结构能让轮胎在转向和跳动时,始终与地面保持最大面积的接触,使轮胎抓地力提升45%,过弯稳定性提升35%。这正是星纪元ES敢于在湿滑路面做出极限动作的底气所在。而后五连杆独立悬架更将侧向支撑能力提升了50%,有效抑制了高速变线时的车身侧倾,让驾驶者信心倍增,操控得心应手。更值得一提的是,星纪元ES不惜成本采用了全铝底盘设计,相比传统钢制底盘减重97公斤,簧下质量降低了25%。更轻的簧下质量意味着悬架系统拥有更快的响应速度,车轮能够更敏捷地应对路面变化和驾驶指令,赋予了车辆超乎想象的灵活性与操控性,使其在“炮弹”中穿梭自如。

从高空投弹到湿滑路面,不仅将星纪元ES的极限操控性能毫无保留地展现在公众面前,更彰显了其背后不妥协的技术追求与对用户驾驶安全的极致关怀。星纪元ES以深厚的底盘功底,给予驾驶者无限信心与乐趣。这场“陆空“对决,不仅是对星纪元ES驾控实力的最佳诠释,更预示着在高端新能源轿车市场上,星纪元ES已正在成长为真正的操控王者。
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