开了10年轿车，换车时为何果断选了瑞虎9？一位增购车主的心路历程

35岁的张先生是一名小学数学老师，从事教育工作十年。十年间，他从单身到三代同堂，内心满足。唯一烦恼是开了十年的轿车空间局促、乘坐疲惫、动力平平、安全配置匮乏，跟不上家里出行节奏，长途旅行全家还得抢票挤大巴，影响出行体验。

为改变现状，张先生决定换车，他跑了一个月4S店，试驾不少20万级自主与合资车型，最终选定瑞虎9。提车大半年，这台车陪他家跑遍大街小巷，全家都表示：“太好用了，之前的轿车没法和它比。”

有了超大空间，出门再也没有“坐不下”的烦恼

张先生表示，以前家里出行有两大难题，一是坐不下，二是装不下，现在有了瑞虎9，问题都解决了。他开了十年轿车，没孩子时空间勉强够用，有了两个孩子后，二排安置儿童座椅都局促，成年人乘车体验也不好，短途老人孩子喊累，长途旅行难成行。

换了瑞虎9后，1930mm超宽车身让车内每个位置都宽适，张先生身高183cm，前排驾驶不憋屈，父母坐后排能自由伸展腿脚。他选了5+2座椅布局，小家庭出行当五座车，三代同游启用三排座椅，大家都舒适。以前轿车后备箱小，放几个小行李箱就满了，换了瑞虎9后，七人满座时后备箱也能装下全家物品。

二三排座椅放倒后空间达2021L，帐篷、折叠桌椅等能轻松放下。张先生和妻子春游，带了折叠自行车、咖啡套装，后备箱还有富余。正如他所说，瑞虎9是在用心装载全家幸福。

有了这么多舒适配置，现在出门再也没人喊“累”了

做老师虽忙碌，但寒暑假时间充裕，可一提旅行大家都不愿去，妻子觉得开车出门是受罪。张先生坦言，全家对之前那台轿车颇有意见。他知道大家不是不想出门，而是被长途旅行“累”怕了——颠簸、逼仄、无聊充斥着旅途。

换车时，张先生一家了解车辆舒适配置后选定瑞虎9。如今全家出行，主副驾座椅靠背有八点按摩功能，还有前排通风、加热等配置，开车和乘车都成享受。春节张先生开六小时车回老家，全程开按摩，到目的地腰背不酸。平时带父母出游，二排座椅可调节靠背角度，配有软头枕，父母和孩子能半躺休息，下车后精力充沛。最让张先生惊喜的是底盘调校，过减速带和乡间坑洼路时车身稳当，颠簸感过滤彻底，舒适体验远超之前的轿车。

张先生的妻子对这款车的舒适性十分满意，她坦言：“一家人出行，舒舒服服的最重要。”如今全家出行，没有了抱怨，只剩下惬意与舒适。

性能靠谱，这是全家人的出行新“搭子”

“从轿车换SUV，我起初有些忐忑，担心车身大不好操控、动力跟不上，毕竟要载老人孩子，驾驶的平顺性和安全性很重要。但现在看来，我的担忧多余了。”说起瑞虎9，张先生已从最初顾虑变为如今信赖。之前那台轿车仅能满足张先生上下班代步，节假日爬山、春暖花开时踏青，它爬不动坡、走不了烂路。而瑞虎9则不同，鲲鹏2.0TGDI发动机搭配8AT变速箱，动力输出平顺，无突兀感。城市早高峰跟车时，起步轻快，换挡几乎无顿挫，驾驶轻松。

现在跑高速，张先生超车特别有底气，深踩一脚油门，动力随即响应，干脆利落。周末带全家去郊外爬山，无论是盘山公路还是陡坡，瑞虎9都能稳稳应对，爬坡不费劲，过弯也很平稳。张先生对瑞虎9的驾控体验格外满意，在他看来，如今出行的幸福感，有一半都要归功于这靠谱的动力。

安全方面，瑞虎9更让张先生放心。当初看车时，他就看中了这款车磐石车身的安全性：85%高强度钢与21%热成型钢的用料占比、抗拉强度达1500MPa的B柱、双防撞梁加6吸能盒的设计，再加上乘员舱的6条传力路径，这台车俨然成了能为全家人提供硬核保护的坚固“堡垒”。此外，L2级组合驾驶辅助系统拥有21项实用功能，还有能带来“上帝视角”的540°透明底盘，张先生觉得，这台车已经具备了一个靠谱“搭子”的核心条件。

结语

对于瑞虎9，张先生直言：“换了瑞虎9之后，全家的出行幸福感大幅提升。尤其是现在油价越来越高，瑞虎9动力强、油耗低、还能加92号油，一年省下不少开支，值！”近处的家人团座，远方的灯火可亲，或许这才是一辆家用SUV最大的意义。